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听老司机讲故事(61)信息部找货各种被坑

来源:济南海州专用车有限公司 时间:2017/12/01 点击:

随着物流运输的发展,抱团取暖开始成为常态。大型物流公司不愁货源,越做越大。散户找货困难,大多数只能依靠信息部,货运信息部听起来很高大上,其实就是一个中间人的作用,为司机提供物流信息服务,也就是配货站。

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而如今的货运信息部门槛很低,鱼目混杂,有很多信息部浑水摸鱼,给司机们布下一个又一个的坑,司机一不小心就被骗,该得的利益也被层层压榨。
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听老司机讲故事(61)信息部找货各种被坑

用高价吸引司机是其中最常见的一种套路,市场决定运价,如果有一单货比目前的市场价高出不少,那一定要小心了,一定会是坑。

前两天听老张司机跟我聊了这么一个事,他老家有个朋友,觉得跑货运挺挣钱的,也买了一辆二手车进军货运市场,但是没有人脉,没有老货主,只能自己在信息部找货,有啥不懂得事,都会问老张。

听老司机讲故事(61)信息部找货各种被坑

听老张说,这兄弟人是个好人,很踏实。但是因为贷款买车,压力比较大,太急于赚钱了,吃了不少亏。有次在货运部看到高价货,二话不说就服了信息费定了这单货,付完之后才给老张打电话,老张一听就急了,这肯定是上当了。

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结果不曾想到,货是真的有,价也是真的高,但至今还没拿到全部货款。信息部要求这司机先垫路上的支出、装卸费等,说是等拉完了之后再给司机。司机一想没办法,这信息费不能白出,而且运费真挺高的,就这么接了。

结果一路自己掏腰包,拉到地方之后,还得自己出钱找装卸工卸货,后来给信息部打电话要运费,人家只付了一半运费,剩下的一半以各种原因拖欠。

听老司机讲故事(61)信息部找货各种被坑

因为整个装货过程都是和信息部联系,所以不知道究竟是货主欠钱了,还是信息部故意拖着运费不给,总之剩下的运费到现在都没给,后来司机回去算了算,那一趟根本没赚,反而亏了一些。之后再碰见特别高运费的货物,他都绕着走了。

这样的教训相信很多人都有,但有些人就是不信邪,总想着找高价货多赚钱。实际上,所有的费用都是市场决定的,羊毛出在羊身上。运费高一点,其他方面肯定是要吃亏多付钱的。比如装卸费、保险费等,多方计算下来,不一定是真的高运费。

听老司机讲故事(61)信息部找货各种被坑

大家找货时一定要小心,有些在网上找到高运费的货物,把信息费支付之后,对方电话都打不通了,千万不要贪小便宜吃大亏。

除了“假装高价货”以外,装卸货地点不准确也是一种“坑”,之前我采访一位卡友,明明是在西安找的货,当时交信息费的时候也没说装货地点,交完之后要拉货才说要去宝鸡装。

听老司机讲故事(61)信息部找货各种被坑

这会你要是说不去的话,那信息费就白掏了,要是去的话,从西安到宝鸡这一路上的油费、过路费只能自己掏了。所以在找货时一定要多些“心眼”,跟信息部谈好具体的装卸货地点,货物保险费用,货物内容等,确认无误之后再交钱装货。

货物内容也要注意,拿着绿通的运费结果运送的是“伪绿通”,那过路费就损失了,拉货前查清楚你拉的货物在途径省市究竟算不算绿通;还有危化品不要随便拉,会被罚款!而且路上也不安全。

好了,今天老司机故事就给大家说这么多在信息部找货时可能会遇到的坑,大家还有没有遇到的其他麻烦事,可以留言分享,帮助其他兄弟识破并绕过这些坑。

注:本文章转载于卡车之家,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。

 

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